Opere fognarie

SEA — AEROPORTO DI MILANO MALPENSA · SISTEMA FOGNARIO E IDRICO

Comune di Ferno (VA)

CommittenteSocietà Esercizi Aeroportuali S.p.A. (SEA)

Inizio lavori1991

Fine lavori1994

3
anni di durata lavori
3
reti realizzate
1
infrastruttura aeroportuale di rilievo nazionale

DESCRIZIONE INTERVENTO

REALIZZAZIONE DEL SISTEMA FOGNARIO E IDRICO DELL'AEROPORTO DI MILANO MALPENSA

Su incarico della Società Esercizi Aeroportuali S.p.A. (SEA), la società Mezzanzanica S.p.A. ha realizzato il sistema fognario delle acque bianche e nere e il sistema idrico potabile e antincendio dell’aeroporto di Milano Malpensa, uno degli scali più importanti d’Italia e principale hub del Nord Italia.

L’intervento ha compreso la progettazione e posa in opera di un sistema integrato di reti interrate a servizio dell’infrastruttura aeroportuale: la rete fognaria per la raccolta e il convogliamento separato delle acque bianche (meteoriche) e delle acque nere (reflui), nonché la rete idrica per l’approvvigionamento di acqua potabile e per il sistema antincendio dello scalo.

Un’opera di grande complessità tecnica e di assoluto prestigio, che ha contribuito alla dotazione infrastrutturale di base di uno dei principali aeroporti europei, in un periodo di forte espansione dello scalo milanese.

I lavori sono stati completati in circa tre anni, dal 1991 al 1994.

DIFFICOLTÀ SUPERATE

1

Contesto aeroportuale

Operare all'interno del sedime di un aeroporto internazionale ha imposto il rispetto di protocolli di sicurezza stringenti, con limitazioni di accesso, coordinamento con le autorità aeroportuali e gestione delle interferenze con le attività operative dello scalo.
2

Complessità impiantistica

La realizzazione contemporanea di tre reti distinte (fognatura acque bianche, fognatura acque nere e rete idrica potabile/antincendio) ha richiesto una pianificazione rigorosa dei tracciati, delle quote e dei punti di allaccio, con tolleranze minime e standard qualitativi elevati imposti dalla committenza.
3

Profondità di scavo e dimensioni dell'area

L'estensione del sedime aeroportuale e le profondità di scavo necessarie hanno richiesto l'impiego sistematico di blindoscavi, armature per pareti di scavo e tecniche di lavoro in ambienti confinati.

MACCHINE E ATTREZZATURE

  • Autocarri 4 assi
  • Pale meccaniche
  • Escavatori
  • Blindoscavi
  • Attrezzature per ambienti confinati
  • Armature per pareti di scavo

CRONOLOGIA

19911994

Durata: 3 anni · Consegna nei tempi previsti